3月5日，广州口罩日产量首次突破千万，达1011.6万个，是疫情防控之初的20倍。
众所周知，对于口罩厂商来说，要顺利保障口罩供应，完成生产，就必须拥有足够的原材料供应。而熔喷布是生产口罩的最关键、最重要的组成原料，它是一种由PP颗粒经过高温熔化和喷丝板处理而成的无纺布，可置于口罩中间的过滤层，具有防水性、过滤性、屏蔽性等功能。
这一漂亮的口罩产量数字的背后，是广州本土企业在当地政府的协调和支持下，硬核跨界，转型转产口罩产业链的结果。
其中：广州市三泰汽车内饰材料有限公司、泰力高复合材料有限公司等转型生产口罩原材料熔喷布，日生产的熔喷布可供生产约500万个口罩；广州电缆公司3天时间紧急转产口罩原材料鼻梁条，日产量1200千米，可供生产约1000万个口罩。
日产1.3吨：从隔音材料转产熔喷布
２月２３日，广州工控属下合资企业泰力高公司的口罩用熔喷过滤布生产线正式试生产，日产能可达１３００公斤。从开始谋划到试产成功，仅用了５天，比计划提前了５天时间，上演了非常时期的“广州工控速度”。
泰力高公司是新型ＴＣＭＧＹ隔音材料（吸音、耐火）的生产企业。受新冠肺炎疫情的影响，口罩用熔喷过滤布供应极为紧张，为缓解广州市口罩生产原材料缺口问题，在广州市工信局和黄埔区的帮助下，泰力高公司迅速调整产品单元，决定增加口罩用熔喷过滤布生产线。
为确保该项目早日投产，泰力高公司积极做好项目立项和备案工作，迅速完成了生产线所需静电驻极核心部件、分切机、立式混合机、辅助部件等设备的选型、订造工作，同时加快设备安装调试、人员配置等一系列工作。在各方的共同努力下，泰力高公司顺利完成了２条口罩用熔喷过滤布生产线、１台静电驻极装置和１台分切机的改造、安装和单机工艺调试，并于２月２３日晚上１１时３０分试生产成功。
日产3吨：从吸音棉转产熔喷布
广州市三泰汽车内饰材料有限公司通过对原有生产线进行改造，转型生产口罩原料熔喷布。目前两条经改造转型的生产线已开始生产熔喷布，日产熔喷布3吨，可供生产300万个医用口罩。另外，为尽可能提供更多的口罩原料，三泰车饰将在3月份改造更多的生产线，预计新增6—8条生产线，届时每天可生产5—6吨熔喷布，大大缓解口罩生产厂家的原料压力。
据悉，广州市三泰汽车内饰材料有限公司（以下简称“三泰车饰”）就通过对原有生产线进行改造，转型生产口罩原料熔喷布。早在2月8日，该公司的两条熔喷布生产线就投入使用，生产的熔喷布提供给增城区及广州市周边地区的口罩生产厂家作原料，解决口罩生产之需，保障口罩的生产、供应。
三泰拥有德国Topas PAF111&PAF112车厢空调过滤器测试系统、30万级无尘车间，可月产60万只空调滤清器。
资料显示，三泰车饰公司成立于2000年，总部位于广州增城经济技术开发区，公司主要从事轻量化汽车NVH软内饰材料的研发制造，主要生产双组份吸音棉材料、针刺无纺材料、空调滤清器及其零部件产品，可为客户配套生产：汽车地毯、顶篷、发动机舱、左右侧立柱、门内护板，行李箱地毯、挡泥板、底护板、新能源电池保护罩等，主要为本田、丰田、日产、广汽、比亚迪、特斯拉等整车厂提供降噪净化整体解决方案。
乍一看，三泰车饰似乎和口罩生产并没有什么关联，其实不然。该公司之所以能够顺利转产口罩，重点在于其此前生产双组份吸音棉材料。据悉，三泰车饰双组分吸音棉生产线中含有熔喷喷头设备，尽管熔喷布生产线的接收装置、分拣装置等工艺结构跟原有的双组分吸音棉生产线有区别，但配合公司早期已有的技术，可改造为熔喷布生产线。
武汉加油！中国加油！
